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100名城・続100名城 -
別称 月隈稲居塚城、稲居塚砦、稲居塚城跡
城址碑 なし
案内板 なし
現存遺構 なし
復元遺構 なし
標高 86.5m
最終訪問日 —

📋 概要スペック

種別砦
縄張平山城
曲輪配置連郭式
築城者大友氏
築城年室町時代後期
廃城年天正年間
主な城主大友氏、立花氏
指定文化財指定なし

🏯 基本情報

天守平面構造なし 天守形式なし
現存御殿なし 再建御殿なし
現存櫓なし 再建櫓なし
現存蔵なし 再建蔵なし
現存門なし 再建門なし
現存土塀なし 再建土塀なし
移築御殿なし 移築櫓なし
移築蔵なし 移築門なし
遺構 空堀あり・堀切あり・土塁あり・切岸あり

🗻 赤色立体地図・微地形判読

中心標高:86.5m (航空レーザ測量データによる微地形表現)
出典:全国Q地図 / 国土地理院
※淡色地図に傾斜量図・陰影起伏図を各透過率40%(不透明度60%)で合成

※ページ内では国土地理院の地形起伏図・傾斜量図(透過率40%合成)を表示しています。上のボタンをクリックすると、全国Q地図にてDEM1A(1mメッシュ)やDEM5Aなどの高精細な赤色立体地図を全画面で確認できます。

📜 概要

稲居塚城は、福岡県福岡市博多区月隈六丁目に位置する標高約40メートル(比高約25メートル)の丘陵頂部に築かれた室町・戦国時代の平山城(砦)跡である。『福岡県の中近世城館跡I』や福岡市埋蔵文化財包蔵地台帳に登載されている。福岡平野の東南縁に連なる月隈丘陵の一角に占地し、主郭を中心に尾根筋を削平した連郭状の平坦面が展開する。主郭周囲には切岸が造成され、尾根続きからの進軍を遮断するための堀切や空堀、土塁痕跡が残存する。周辺は住宅団地や福岡空港関連の開発が進んでいるが、丘陵緑地内に往時の防衛遺構を留めており、御笠川・諸岡川水系の低地平野や博多津、大宰府方面へと通じる街道筋を一望する監視・防衛拠点としての地勢を保持している。

⚔️ 歴史的役割

豊後大友氏が筑前支配を維持するため、博多湾沿岸から大宰府を結ぶ要衝・月隈地区に配した防衛砦群の一つとされる。戦国期には立花山城や岩屋城・宝満山城など大友系主要城郭の中継監視点として機能し、大友・毛利両勢力の筑前争奪戦や、秋月種実らの筑前侵攻に際して博多南東部の防衛ラインを担った。また、近隣の板付や金隈といった水陸交通路を管制し、外敵の接近をいち早く察知して後背の諸城へ連絡する前哨哨戒砦としての役割を全うした。天正14年(1586年)の島津軍による筑前侵攻や、天正15年の豊臣秀吉による九州平定を経て領主層が再編される中で役目を終え、自然廃城となったと推測される。

👀 見どころ

丘陵最高所に残存する主郭平坦削平地および周囲に施された切岸地形、尾根筋を遮断する堀切および空堀の遺構痕跡、曲輪周縁部に確認できる土塁状の高まり、都市近郊の緑地内に遺存する中世砦跡の地形景観、月隈丘陵から博多市街地・福岡空港・大宰府方面の低地帯を見晴らす物見砦ならではの眺望

🍲 ご当地グルメ

博多ラーメン、博多もつ鍋、博多水炊き、辛子明太子、博多一口餃子


おいど攻城記録


🧭 周辺10km圏内の城郭(26城)

🚃 アクセス

公共交通機関でのアクセス

福岡市地下鉄空港線福岡空港駅またはJR篠栗線(福北ゆたか線)吉塚駅から西鉄バス(39番・43番等、月隈団地・金隈方面行き)で約15分「月隈」下車、月隈六丁目南側の丘陵登城路を経て山頂主郭まで徒歩約10分

車でのアクセス

福岡都市高速環状線 西月隈出入口または月隈出入口から南東へ車で約5分、または九州自動車道 太宰府ICから北西へ車で約10分

駐車場

なし

📍 周辺地図

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